Naast natuurlijk de veelvuldig toegepaste rechte rollenbanen kan het noodzakelijk zijn in uw opstelling om een bocht toe te passen.

Speciaal hiervoor bieden wij u standaard rollenbaanbochten met een hoek van 90° of 45°.

Binnen deze categorie kunt u de keuze maken uit bochten met de standaard rollen (staal en kunststof rollen) met een roldiameter van 50 mm maar uiteraard ook voor de mini- en midi-rollenbanen met draagroldiameters van respectievelijk 20 en 30 mm.

De opbouw van de rollenbaanbochten is in prinicpe geheel gelijk aan die van de rechte rollenbanen en bestaan uit een verzinkt stalen frame voorzien van kunststof of verzinkt stalen draagrollen.

De rollenbaanbochten zijn zodanig opgebouwd dat de draagrollen boven het zijframe uitkomen, hierdoor is het mogelijk om ook bredere producten dan de rollenbaanbreedte zelf te transporteren. Wel wordt geadviseerd om in de regel te kiezen voor een rollenbaanbreedte die groter is dan het meest voorkomende te transporteren stukgoed.

Gelijk aan de rechte banen geldt ook voor de bochten dat voor een goed transport van het stukgoed het van belang is dat dit door minimaal 3 draagrollen wordt gedragen. In vakjargon spreekt men dan ook van een zogenaamde roldeling of alleen deling. Deze deling is feitelijk de afstand tussen twee draagrollen. Hoe kleiner het te transporteren product hoe dichter uiteraard de rollen op elkaar geplaatst moeten zijn. Een goede vuistregel hierbij is de navolgende formule:

Het kleinste productlengte gedeeld door 3 = de geadviseerde deling. Bij de rollenbaanbochten wordt de deling van de draagrollen in het midden van de bocht gemeten.

Rollenbaanradius: De radius van de standaard bochten bedraagt 800 mm, dit is gemeten vanuit het hart van de denkbeeldige cirkel tot aan de binnenzijde van de rollenbaanbocht.

De bochten kunnen evenals de rechte banen geplaatst worden op separate steunen de zogenaamde H-steunen of 3-Poot steunen kunt u separaat bestellen naar gelang de aantallen die u nodig heeft, zie voor meer details de categorie "Ondersteuningen".